Scirocco R pod poklopcem skriva dvolitreni turbopunjeni benzinski motor iz GTI verzije koji je dorađen kako bi razvijao 265 KS i 350 Nm okretnog momenta. Ovo je dovoljno za sprint do stotke u 6,5 sekundi te postizanje elektronski ograničene brzine od 250 km/h

Snaga se na prednje kotače prenosi putem ručnog šesterostupanjskog mjenjača ili sedmerobrzinskog automatiziranog DSG-a s dvostrukom spojkom. Za uvjerljivije vozne osobine Scircco R opremljen je krućim sportskim ovjesom, XDS elektronski kontroliranim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem te sportskim kočnicama mjera 345 mm sprijeda i 310 mm straga.

Naravno, Scirocco je odradio i primjetni redizajn eksterijera. Volkswagen ga je opremio agresivnijim aerodinamičnim paketom s istaknutijim prednjim i stražnjim spojlerom, masivnijim usisnicima zraka, dnevnim LED svjetlima te 18-colnim aluminijskim felgama.

Iznutra je automobil dobio sportska školjkasta sjedala, sportski upravljač ravnog dna te umetke od poliranog aluminija. Scirocco R u prodaji bi se trebao naći već najesen.